全国首条跨海高铁新进展

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在一个企业不断进行重组的时代，首条这是很危险的。对他们来说，跨海失去一份工作不仅仅只是失去了一份收入，他们失去的是幸福的保证。

 2012年，高铁国庆节央视《新闻联播》播放了一组在街头随机采访普通人的新闻，高铁采访主要只提及一个简单的问题：“你幸福吗?”后来经过互联网的洗涤，这个问题被演变成了无数版本，最经典的莫过于：“你幸福吗?”“我姓曾!”对于幸福，每个人都有自己的答案，但打动屌丝大众的答案应该是：升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰!这个朴素的答案背后，其实蕴含的最大信号就是有钱!当年那首网络神曲——有钱了!有钱了!可我就不知道怎么去花!其流行的最大原因就是，广大屌丝群众多么多么希望钱多到不知怎么花!但是有钱真的就幸福吗?美国有个幸福经济学的鼻祖和奠基人叫伊斯特林，他在1974年提出了一个让人很沮丧的理念，那就是一国的经济增长未必会换来生活满意度的改善，这个主张后来被人们称为伊斯特林悖论”(EasterlinParadox)或是“幸福悖论”。新进他们希望他们的管理者能够不断的给予他们认可和情感上的安慰。卢梭认为，全国幸福就是坐在一艘船上，漫无目的漂流，就像上帝那样。

据在英国一家超市进行的研究显示，首条工作满意度与企业生产力间竟然存在着强烈的负相关：员工越不开心，公司收益越高。1.好多公司都希望让公司的员工感到幸福，跨海因为管理者认为，这样员工会更爱工作。

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